"Επεσε στην πρώτη γραμμή του καθήκοντος"

ΕΘΝΟΣONLINE 27-8-2009
"Επεσε στην πρώτη γραμμή του καθήκοντος"

Οδύνη και συλλυπητήρια από την πολιτική ηγεσία του τόπου. Την αμέριστη συμπαράστασή του στους ανθρώπους της Πολεμικής Αεροπορίας εξέφρασε και αντιπρόεδρος της Ενωσης Αξιωματικών Πυροσβεστικής Ιω.Σταμούλης
"Ο τραγικός θάνατος του σμήναρχου Στέργιου Κωτούλα μας συγκλόνισε. Ένας νέος άνθρωπος που έδινε τη μάχη με τη φωτιά, έπεσε στη πρώτη γραμμή του καθήκοντος", τονίζει σε συλλυπητήριο μηνυμά του ο Πρόεδρος της Δημοκρατίας Κάρολος Παπούλιας.
"Εκφράζω την οδύνη και τα πιο ειλικρινή μου συλλυπητήρια στους δικούς του, καθώς και τη συμπαράσταση μου σε όλους τους συναδέλφους του", αναφέρει ο Πρόεδρος.
Τη συντριβή του και τα συλλυπητήρια του για την απώλεια του πιλότου του πυροσβεστικού αεροσκάφους εξέφρασε και ο πρωθυπουργός Κώστας Καραμανλής.
"Εκφράζω την συντριβή μου και τη θλίψη όλων μας και τα συλλυπητήριά μου,για την απώλεια του πιλότου του πυροσβεστικού αεροσκάφους που έχασε την ζωή του την ώρα που,με αυτοθυσία και αυταπάρνηση, επιτελούσε το δύσκολο καθήκον του" σημείωσε ό πρωθυπουργός.
Ο αντιπρόεδρος της Ενωσης Αξιωματικών Πυροσβεστικής Ιω.Σταμούλης δήλωσε στο ΕΘΝΟΣ Online: «Εκφράζουμε την λύπη μας ως πυροσβέστες και την αμέριστη συμπαράστασή μας στους ανθρώπους της Πολεμικής Αεροπορίας που δίνουν μαζί μας τη δύσκολη μάχη ενάντια στις πυρκαγιές. Πιστεύουμε ότι η Πολιτεία σε κάθε περίπτωση θα λάβει όλα τα μέτρα για να θωρακίσει την αξιοπιστία των εναέριων μέσων πυρόσβεσης».

Γέρικα και μειωμένων δυνατοτήτων

EΘΝΟΣONLINE 27-08-09Γέρικα και μειωμένων δυνατοτήτων
Ηλικίας τριάντα και άνω ετών, τα πολωνικής κατασκευής Πετζετέλ (PZL) θεωρούνται σήμερα αεροσκάφη μειωμένης επιχειρησιακής δυνατότητας στην αεροπυρόσβεση 14:40
Ηλικίας τριάντα και άνω ετών, τα πολωνικής κατασκευής Πετζετέλ (PZL) θεωρούνται σήμερα αεροσκάφη μειωμένης επιχειρησιακής δυνατότητας στην αεροπυρόσβεση.
Ως κυριότερο μειονέκτημα θεωρείται το ότι δεν είναι σχεδιασμένα να αντλούν νερό από τη θάλασσα, αλλά να ανεφοδιάζονται σε αεροδρόμια από πυροσβεστικά οχήματα.
Στην έκθεσή του το 2007 προς τα υπουργεία Δημοσίας Τάξεως και Αμυνας το Πυροσβεστικό Σώμα είχε κατά πληροφορίες εισηγηθεί την αντικατάσταση των 18 «γέρικων» Πετζετέλ, των τριών Γκρούμαν αλλά και των εναπομεινάντων παλαιότερης γενιάς Καναντέρ (CL 215).
Η επιχειρησιακή εκμετάλλευση των Πετζετέλ είναι αρμοδιότητα του Πυροσβεστικού Σώματος, ενώ η συντήρηση στην Πολεμική Αεροπορία.
Η είδηση για το χαμό του (45χρονου σύμφωνα με τις πρώτες πληροφορίες) χειριστή προκάλεσε οδύνη τόσο στην Πυροσβεστική όσο και στην Πολεμική Αεροπορία.

Ο αντιπρόεδρος της Ενωσης Αξιωματικών Πυροσβεστικής Ιω.Σταμούλης δήλωσε στο ΕΘΝΟΣ Online: «Εκφράζουμε την λύπη μας ως πυροσβέστες και την αμέριστη συμπαράστασή μας στους ανθρώπους της Πολεμικής Αεροπορίας που δίνουν μαζί μας τη δύσκολη μάχη ενάντια στις πυρκαγιές. Πιστεύουμε ότι η Πολιτεία σε κάθε περίπτωση θα λάβει όλα τα μέτρα για να θωρακίσει την αξιοπιστία των εναέριων μέσων πυρόσβεσης».

Ρεπορτάζ Σπ. Κουντούρης

Η ΦΩΝΗ ΜΑΣ ΔΕΝ ΕΙΣΑΚΟΥΣΤΗΚΕ

TA NEA 26-8-2009

ΤΑ ΝΕΑ 26-08-2009

Γυμνή στις μάχες με τη φωτιά η Πυροσβεστική

ΤΑ ΝΕΑ 25-8-2009
Γυμνή έμεινε η Πυροσβεστική σε προσωπικό και τεχνικά μέσα, παρά τις εξαγγελίες που είχαν ακολουθήσει τις καταστροφικές πυρκαγιές του 2007. Οι διαγωνισμοί για προμήθεια νέων αεροσκαφών, ατομικού εξοπλισμού αλλά και οχημάτων έμειναν στα λόγια, ενώ ακόμη παραμένουν κενές 3.200 θέσεις πυροσβεστών.
«Το Πυροσβεστικό Σώμα είναι έτοιμο να επιτελέσει το καθήκον του και αυτό το καλοκαίρι. Τόσο από πλευράς στελεχικού δυναμικού όσο και από πλευράς μέσων, υλικοτεχνικής υποδομής», δήλωσε ο Πρωθυπουργός την 1η Ιουνίου, όταν είχε επισκεφθεί το αρχηγείο της Πυροσβεστικής. Με την εξαίρεση 70 νέων οχημάτων που είχαν προσφέρει στην Πυροσβεστική ως δωρεές διάφορα ιδρύματα και οργανισμοί τίποτα δεν έχει προστεθεί στον ήδη καταπονημένο και απαρχαιωμένο εξοπλισμό από το καταστροφικό 2007. «Όχι μόνο δεν μάθαμε τίποτα αλλά κάναμε και τα πράγματα χειρότερα, ειδικά στο θέμα του συντονισμού των δυνάμεων», καταγγέλλει ο κ. Φίλιππος Παντελεάκος, πρόεδρος των αξιωματικών της Πυροσβεστικής.
Παλαιά τα 3 στα 10 οχήματα
Τετρακόσια νέα οχήματα είχε υποσχεθεί στο Πυροσβεστικό Σώμα η κυβέρνηση. Ύστερα από 3 χρόνια ολοκληρώθηκε ένας διαγωνισμός για τα πρώτα 200, ενώ τα 70 νέα αυτοκίνητα που δωρήθηκαν στην Πυροσβεστική από οργανισμούς και ιδρύματα χρησιμοποιήθηκαν από την κυβέρνηση ως δικαιολογία για τα υπόλοιπα που δεν προμηθεύτηκε. «Σήμερα 350 οχήματα, το 30% του στόλου, είναι παλιά. Το 10% μάλιστα είναι ηλικίας άνω των 20 ετών και είναι πλέον επικίνδυνα», επισημαίνει ο κ. Παντελεάκος. Στις προσπάθειες κατάσβεσης και πάλι εμφανίστηκαν μηχανολογικά προβλήματα, ενώ το κονδύλιο για τις επισκευές έχει εξαντληθεί από τον Ιούνιο. Προσλήψεις στα χαρτιά
«Από το Πυροσβεστικό Σώμα λείπουν 3.200 πυροσβέστες», λέει ο κ. Γιάννης Σταμούλης, αντιπρόεδρος των αξιωματικών του σώματος. Το 2007 και ενώ τα οργανικά κενά είχαν ξεπεράσει τα 5.000,προσελήφθησαν 1.553 πυροσβέστες, αλλά οι υπόλοιπες προσλήψεις που είχε υποσχεθεί ο κ. Καραμανλής έμειναν στα χαρτιά. «Κάθε χρόνο λόγω του Ασφαλιστικού από το Σώμα φεύγουν 500 άτομα. Οπότε σύντομα τα κενά θα έρθουν στα παλιά επίπεδα», καταγγέλλει ο κ. Παντελεάκος.
Πριν από λίγες ημέρες ολοκληρώθηκε τελικά ο διαγωνισμός για τις νέες μάνικες, πολλές από τις οποίες είχαν καταστραφεί το 2007. «Ακόμη όμως δεν έχουν δοθεί σε πολλές υπηρεσίες και αναγκαζόμαστε να κάνουμε οικονομία στα λάστιχα για να έχουμε όταν φτάνουμε στο μη περαιτέρω», καταγγέλλει ο διοικητής της Πυροσβεστικής Υπηρεσίας Ζακύνθου Νίκος Χανιάς. Στα χαρτιά επίσης έμεινε η δημιουργία νέων δεξαμενών αλλά και η αλλαγή των σπασμένων κρουνών, λόγω έλλειψης κονδυλίων.
ΛΕΙΠΟΥΝ 3.200 πυροσβέστες, καθώς οι εξαγγελίες Καραμανλή για προσλήψεις έμειναν στα χαρτιά
Ο διαγωνισμός για νέα αεροπλάνα είναι σε... εξέλιξη από το 2004
Ο ΔΙΑΓΩΝΙΣΜΟΣ για τα εναέρια πυροσβεστικά μέσα τυπικά βρίσκεται σε εξέλιξη από το... 2004, αλλά δεν έχει ολοκληρωθεί. Τα 13 από τα 21 πυροσβεστικά αεροπλάνα είναι τύπου CL215 και η ηλικία τους είναι 30-35 ετών.
Με θερμοκρασία άνω των 38 βαθμών δεν μπορούν να πετάξουν και είναι πρακτικά άχρηστα στην πυρόσβεση όταν απαιτείται να πετάξουν πάνω από μισή ώρα για ανεφοδιασμό. Τα άλλα 8 είναι κατηγορίας CL-415, με το νεώτερο να έχει αγοραστεί το 1998, το οποίο και συνετρίβη το 2007 στην Εύβοια. Ο Βύρων Πολύδωρας είχε ολοκληρώσει τις προτάσεις του υπουργείου για τα νέα αεροσκάφη που χρειάζονται αλλά η απομάκρυνσή του από το υπουργείο ξαναέβαλε τον διαγωνισμό στο συρτάρι.
Τα ελικόπτερα που ενοικιάζει κάθε χρόνο η Ελλάδα κοστίζουν 30 εκατομμύρια ευρώ για 90 ημέρες ενοικίασης. «Με τα χρήματα θα παίρναμε ένα νέο ελικόπτερο κάθε χρόνο, το οποίο θα νοικιάζαμε τον χειμώνα και την άνοιξη και θα βγάζαμε τα έξοδα συντήρησής του», αποκαλύπτουν στα «ΝΕΑ» στελέχη του υπουργείου Εσωτερικών. Ερωτηματικό επίσης αποτελεί η μη χρησιμοποίηση των Σινούκ, τα οποία βρίσκονται στη διάθεση του Στρατού και μέχρι το 2001 χρησιμοποιούνταν και για πυροσβεστικούς σκοπούς με την προσθήκη ειδικού κάδου.

Υδροφόρες υπάρχουν, αλλά το προσωπικό δεν επαρκεί

ΚΑΘΗΜΕΡΙΝΗ 25-8-2009
Σε επανάληψη των λαθών του 2007 φέρεται να υπέπεσε Πυροσβεστική Υπηρεσία και υπουργείο Εσωτερικών, με αποτέλεσμα, μόνο στην Αττική, περισσότερα από 200 χιλιάδες στρέμματα δάσους να μετατραπούν σε στάχτη στη διάρκεια των τελευταίων εικοσιτετραώρων. Εκπρόσωποι των εργαζομένων επαναφέρουν το θέμα των 3.177 κενών οργανικών θέσεων, υποστηρίζοντας ότι η σταδιακή ανανέωση του στόλου (30% από το 2007 και έπειτα) δεν αύξησε την επιχειρησιακή ικανότητα του Σώματος αφού ναι μεν υπάρχουν υδροφόρες δεν υπάρχει ωστόσο προσωπικό να τις επανδρώσει. Ο πρόεδρος της Ενωσης Πυροσβεστικών Υπαλλήλων Αττικής κ. Φίλιππος Παντελεάκος με δηλώσεις του στην «Κ» υποστήριξε ότι ο επιχειρησιακός σχεδιασμός της Πυροσβεστικής παραμένει ο ίδιος με το 2000», ενώ αναφερόμενος στην πυρκαγιά της βορειοανατολικής Αττικής εξέφρασε τον προβληματισμό «γιατί από τα 2.000 άτομα προσωπικό στην Αττική, στην επιχείρηση κατάσβεσης συμμετείχαν 400 πυροσβέστες ανά δωδεκάωρη βάρδια». Οι επικεφαλής της Πυροσβεστικής πάντως αποκρούουν τις κατηγορίες, υποστηρίζοντας ότι λόγω καιρικών συνθηκών το προσωπικό είχε τεθεί σε συναγερμό καθώς και ότι δυνάμεις από όμορους δήμους είχαν φτάσει στην Αττική μετά τη φωτιά στη Μαγούλα Αττικής. «Το σύστημα αντέδρασε ακαριαία και με ικανοποιητική συνεργασία μεταξύ Πυροσβεστικής και Τοπικής Αυτοδιοίκησης», υποστήριξε ανώτατος αξιωματικός που ενεπλάκη στην επιχείριση κατάσβεσης. Διαφορετική είναι η εικόνα που μεταφέρει στην «Κ» ο αντιπρόεδρος της Ενωσης Αξιωματικών Πυροσβεστικής κ. Γιάννης Σταμούλης, ο οποίος μεταξύ άλλων υποστήριξε ότι «η συγχώνευση του υπουργείου Εσωτερικών με το Δημόσιας Τάξης έβλαψε τη δασοπυρόσβεση» και προσέθεσε ότι «μετά τον θετικό απολογισμό του 2008 υπήρξε εφησυχασμός».

Σκουριάζουν 5 κέντρα συντονισμού

ΤΑΚΗΣ ΤΕΡΖΗΣ
ΤΟ ΕΘΝΟΣ 25-8-2009

Με τραγικές ελλείψεις σε έμψυχο δυναμικό και μέσα δίνουν φέτος οι πυροσβέστες τη μάχη με τις μεγάλες πυρκαγιές, τις οποίες καταφέρνουν να τιθασεύσουν μόνο χάρη στις φιλότιμες και υπεράνθρωπες προσπάθειές τους.
Πέντε κινητά συντονιστικά κέντρα με υπερσύγχρονο εξοπλισμό έχει στη διάθεσή του το Πυροσβεστικό Σώμα, τα οποία σκουριάζουν στις αποθήκες, παρά το προβλήματα συντονισμού που παρατηρούνται σε όλες τις μεγάλες πυρκαγιές, όπως στην τελευταία που έκαψε τη Βορειοανατολική Αττική.
Σύμφωνα με καταγγελίες εν ενεργεία αξιωματικών, τα κινητά συντονιστικά κέντρα βρίσκονται εν αχρηστία από την εποχή που παρελήφθησαν, ενώ στοίχισαν στο ελληνικό Δημόσιο εκατοντάδες χιλιάδες ευρώ.
Η παραγγελία των κινητών συντονιστικών κέντρων έγινε τις παραμονές των Ολυμπιακών Αγώνων της Αθήνας.
Πρόκειται για πέντε λεωφορεία με γραφεία, κομπιούτερ και δορυφορικό πιάτο στην οροφή, που έχουν τη δυνατότητα να παίρνουν εικόνα μέσω δορυφόρου από την περιοχή που καίγεται και ο συντονιστής αξιωματικός να κατανέμει τις δυνάμεις μέσω ασυρμάτου ανάλογα με τα προβλήματα που παρατηρούνται την κάθε στιγμή.
Ενα από τα υπερσύγχρονα κινητά κέντρα συντονισμού της Πυροσβεστικής που σκουριάζουν στις αποθήκες. Οι ίδιες πληροφορίες αναφέρουν ότι κινητό συντονιστικό κέντρο χρησιμοποιήθηκε για μία και μοναδική φορά σε πυρκαγιά στο Λαύριο.
Εκτοτε και τα πέντε κινητά συντονιστικά κέντρα έχουν βγει στην αχρηστία.
Αλαλούμ στις πυρκαγιές
Το αποτέλεσμα είναι να παρατηρείται αλαλούμ στις μεγάλες πυρκαγιές και όπως καταγγέλθηκε τελευταία, να σημειώνονται τραγελαφικά φαινόμενα, όπως για παράδειγμα, να μη γνωρίζουν οι οδηγοί πυροσβεστικών οχημάτων πού βρίσκονται οι πυροσβεστικοί κρουνοί.
Αξιωματικός του Πυροσβεστικού Σώματος, στον οποίο υποβάλαμε το ερώτημα γιατί δεν χρησιμοποιούνται τα κινητά συντονιστικά κέντρα, μας απάντησε ότι η προμήθειά τους έχει γίνει για μεγάλες φυσικές καταστροφές... Στο δυναμικό του Πυροσβεστικού Σώματος υπάρχουν 3.500 κενές οργανικές θέσεις, οι οποίες δεν έχουν καλυφθεί, παρά τα συνεχή διαβήματα και τις διαμαρτυρίες των συνδικαλιστικών τους εκπροσώπων.
Και σαν να μην έφτανε η σοβαρότατη έλλειψη σε έμψυχο δυναμικό, ιδρύθηκαν φέτος έξι νέες πυροσβεστικές υπηρεσίες σε βιομηχανικές περιοχές της κεντρικής και βόρειας Ελλάδας, οι οποίες απορρόφησαν μέρος από το λειψό προσωπικό, αποδυναμώνοντας ακόμα περισσότερο τη δύναμη δασοπυρόσβεσης.
Οπως καταγγέλλουν οι συνδικαλιστικοί εκπρόσωποι των πυροσβεστών, κόπηκε επίσης φέτος το μέτρο που είχε ληφθεί για την αντιμετώπιση της λειψανδρίας. Πέρσι κάθε πυροσβέστης μπορούσε να δουλέψει δέκα οκτάωρα παραπάνω τους θερινούς μήνες, τα οποία πληρωνόταν υπερωριακά.
Φέτος τα δέκα επιπλέον οκτάωρα κόπηκαν για λόγους οικονομίας, προφανώς γιατί η πολιτική και φυσική ηγεσία του Σώματος προέβλεψαν ότι δεν ήταν αναγκαίο το μέτρο.

«Η πολιτική ηγεσία, από το 2007 μέχρι σήμερα, δεν έκανε ουσιαστική αποτίμηση της τότε καταστροφής και δεν προχώρησε στην επίλυση των προβλημάτων του Πυροσβεστικού Σώματος, αλλά ούτε και των γενικότερων προβλημάτων του συστήματος δασοπροστασίας της χώρας», δήλωσε στο «Εθνος» ο αντιπρόεδρος της Ενωσης Αξιωματικών του Πυροσβεστικού Σώματος Γιάννης Σταμούλης και προσέθεσε: «Ο Ελληνας πυροσβέστης πάλι μόνος του, οπλισμένος με το φιλότιμό του, βρέθηκε στα πύρινα μέτωπα που ζώσαν την Αττική».

Εκτός όμως από το λειψό προσωπικό και την ομηρεία των εποχικών πυροσβεστών στους οποίους υπόσχονται μονιμοποίηση, παρατηρούνται σημαντικές ελλείψεις σε μέσα αυτοπροστασίας των μονίμων πυροσβεστών. Σύμφωνα με καταγγελίες των συνδικαλιστικών τους εκπροσώπων, οι μόνιμοι πυροσβέστες δεν έχουν κράνος δασικών πυρκαγιών, δεν έχουν ατομικό καταφύγιο πυρκαγιάς για την περίπτωση που εγκλωβιστούν στις φλόγες, ενώ η υπηρεσία τους δεν έχει να τους προμηθεύσει μάσκες, γυαλιά, γάντια και άλλα είδη απαραίτητα για τη δουλειά τους.

ΣΟΒΑΡΕΣ ΟΙ ΕΛΛΕΙΨΕΙΣ ΚΑΙ ΣΕ ΟΧΗΜΑΤΑ, ΕΛΙΚΟΠΤΕΡΑ ΚΑΙ ΑΕΡΟΠΛΑΝΑ

Σοβαρές ελλείψεις παρατηρούνται και στα μέσα που διαθέτει το Πυροσβεστικό Σώμα. Από τα πέντε πυροσβεστικά ελικόπτερα που διαθέτει, τα δύο είναι καθηλωμένα στο έδαφος λόγω βλάβης από την αρχή του καλοκαιριού. Το 30% των πυροσβεστικών οχημάτων χαρακτηρίζονται «γερασμένα», αφού το 10% εξ αυτών παίρνουν μέρος σε πυρκαγιές πάνω από 20 χρόνια και το 20% πάνω από μία δεκαετία. Από την άλλη πλευρά δεν χρησιμοποιούνται μέσα τα οποία βρίσκονται στη διάθεση του Πυροσβεστικού Σώματος. Για παράδειγμα, το ελικόπτερο σούπερ πούμα που διαθέτει η Πυροσβεστική, έχει τη δυνατότητα να «φοράει» κάδο τριών τόνων και να παίρνει μέρος στην πυρόσβεση. Προμήθεια ειδικού κάδου έχει γίνει, το προσωπικό έχει εκπαιδευτεί, άσκηση ρίψης νερού έχει γίνει, αλλά το ελικόπτερο αυτό δεν έχει χρησιμοποιηθεί σε δασικές πυρκαγιές. Σε σχετικό ερώτημα που υποβάλαμε, στέλεχος του Πυροσβεστικού Σώματος μας απάντησε ότι το σούπερ πούμα χρησιμοποιείται για μεταφορές προσωπικού.

Αναζωπυρώθηκαν τα λάθη του 2007


Αναζωπυρώθηκαν τα λάθη του 2007
Η ολιγωρία των πρώτων ωρών και τα κενά στον συντονισμό οδήγησαν (πάλι) στην καταστροφή
ΡΕΠΟΡΤΑΖ: Στέλιος Βραδέλης svradelis@dolnet. gr
ΔΗΜΟΣΙΕΥΘΗΚΕ: Δευτέρα 24 Αυγούστου 2009 εφημερίδα ΤΑ ΝΕΑ

Λάθη που το 2007 στοίχισαν στην Αττική τον πνεύμονα της Πάρνηθας επαναλαμβάνονται από τα ξημερώματα του Σαββάτου, με αποτέλεσμα να έχουν γίνει στάχτη δεκάδες χιλιάδες στρέμματα δάσους.

Η πυρκαγιά που, όπως όλα δείχνουν, ξέσπασε από εμπρησμό, αφού ξεκίνησε ταυτόχρονα σε τρεις εστίες, λίγο μετά τις εννιά το βράδυ της Παρασκευής- κοντά στην περιοχή όπου έχει χωροθετηθεί ΧΥΤΑ- ξέφυγε από κάθε έλεγχο επειδή, όπως είχε συμβεί και με την Πάρνηθα, υποτιμήθηκε σε κρίσιμη στιγμή της εξέλιξής της.
«O εφιάλτης του 2007 δεν μας εγκατέλειψε ποτέ, διότι όχι μόνο δεν διδαχτήκαμε κάτι από αυτόν, αλλά επαναλήφθηκαν πολλά από τα τότε λάθη», λέει στα «ΝΕΑ» ο κ. Ιωάννης Σταμούλης, αντιπρόεδρος της Ένωσης Αξιωματικών Πυροσβεστικής. «Τα εναέρια μέσα πυρόσβεσης δεν φαινόταν να συντονίζονται πολύ καλά με τα επίγεια μέσα», υποστηρίζει ο νομάρχης Ανατολικής Αττικής, ο οποίος έζησε την καταστροφή από τις πρώτες της στιγμές.
Μισή δουλειά
Όπως επισημαίνει, σε πολλές περιπτώσεις δεν υπήρξε ταυτόχρονη κινητοποίηση των πυροσβεστικών δυνάμεων, με αποτέλεσμα τα εναέρια μέσα να ρίχνουν νερό αλλά στην περιοχή να μη βρίσκονται άλλες πυροσβεστικές δυνάμεις για να ολοκληρώσουν το έργο της πυρόσβεσης. Το αποτέλεσμα ήταν μέσα σε λίγα λεπτά η πυρκαγιά να αναζωπυρώνεται.
«Η φωτιά θα μπορούσε να είχε σταματήσει το πρωί του Σαββάτου, αν έρχονταν νωρίτερα τα αεροπλάνα. Η Πυροσβεστική όμως υποτίμησε τη φωτιά με αποτέλεσμα να τους ξεφύγει. Πρόκειται για εγκληματική αμέλεια», λέει ο κοινοτάρχης Γραμματικού Νίκος Κούκης. Όπως καταγγέλλει, τα ξημερώματα του Σαββάτου η πυροσβεστική υπηρεσία εκτιμούσε πως είχε περιορίσει την πυρκαγιά, η οποία είχε ξεσπάσει στις 21.40 της Παρασκευής στην περιοχή Σέσι Γραμματικού μέσα σε μια χαράδρα. «Μια χαράδρα είναι, τη φωτιά την ελέγχουμε», ήταν η διαβεβαίωση του αρμόδιου συντονιστικού οργάνου της Πυροσβεστικής στις 8 το πρωί του Σαββάτου.
Ανώτεροι αξιωματικοί της Πυροσβεστικής καταγγέλλουν πως τα αεροπλάνα έκαναν την πρώτη ρίψη στις 8.30 το πρωί. Μια ώρα αργότερα, και ενώ η φωτιά είχε δυναμώσει εξαιτίας των δυνατών ανέμων, το συντονιστικό όργανο της Πυροσβεστικής συνειδητοποίησε την κατάσταση που είχε δημιουργηθεί. «Εμείς αεροπλάνο είδαμε κάποια στιγμή το μεσημέρι και ενώ η φωτιά βρισκόταν μια ανάσα από τον Βαρνάβα. Μέχρι τότε μόνοι μας, με τα τρία οχήματα που διαθέτουμε, προσπαθούσαμε να πολεμήσουμε τις φλόγες. Τελικά, μας άφησαν να καούμε», λέει ο κοινοτάρχης Βαρνάβα Νίκος Βούλγαρης.
ΟΙ ΚΡΙΣΙΜΕΣ ΩΡΕΣ
Η Πυροσβεστική υποτίμησε τη φωτιά το πρωί του Σαββάτου με αποτέλεσμα να τεθεί εκτός ελέγχου
Χωρίς νερό
ΣΤΗΝ ΠΑΛΛΗΝΗ, την Ανθούσα, το Πικέρμι, τη Σταμάτα μάταια οι δυνάμεις πυρόσβεσης έψαχναν να βρουν νερό για να γεμίσουν τις δεξαμενές των οχημάτων. Οι κρουνοί ελάχιστοι και οι περισσότερες δεξαμενές στέρεψαν ύστερα από τα πρώτα γεμίσματα. Απελπισμένοι οι κάτοικοι προσπαθούσαν με κουβάδες να πολεμήσουν τις φλόγες, καθώς και στις περιοχές αυτές οι πυροσβεστικές δυνάμεις ήταν ανύπαρκτες. «Εκλιπαρούσαμε για βοήθεια από την Πυροσβεστική, για αεροπλάνα, αλλά και πυροσβεστικά χωρίς όμως να βλέπουμε τίποτα», καταγγέλλει ο δήμαρχος Παλλήνης Σπύρος Κωνσταντάς.
Αλαλούμ
ΤΗΝ ΩΡΑ που δήμαρχοι και κοινοτάρχες ζητούσαν απεγνωσμένα βοήθεια από την Πυροσβεστική σε περιοχές που είχαν φτάσει οι φλόγες, ο κρατικός μηχανισμός είχε ήδη «παραδοθεί», όπως οι ίδιοι καταγγέλλουν.
Υδροφόρες και σκαπτικά μηχανήματα από διάφορους δήμους της Αττικής κατέφθαναν στις περιοχές που είχε ξεσπάσει η πυρκαγιά, αλλά κανείς δεν γνώριζε τι έπρεπε να κάνει και πού να πάει. «Ρωτήστε την Πυροσβεστική, γιατί δεν υπήρχε κάποιος να συντονίζει αυτούς τους ανθρώπους που αναγκάζονταν να απευθύνονται σε μέσα ενημέρωσης για να μάθουν πού πηγαίνουν και τι κάνουν;», λέει ο κ. Βούλγαρης. «Επί ώρες έκανα εκκλήσεις για εναέρια μέσα τα οποία όμως δεν εμφανίστηκαν ποτέ. Το αποτέλεσμα ήταν η φωτιά να τους ξεφύγει», καταγγέλλει ο δήμαρχος Μαραθώνα Σπύρος Ζάγαρης.
Η επέκταση του πύρινου μετώπου και οι δύο διαφορετικές κατευθύνσεις που πήρε, η μία προς Βαρνάβα και η δεύτερη προς Μαραθώνα, οδήγησαν και στη διάσπαση των πυροσβεστικών δυνάμεων. Όταν έγινε φανερό πως η φωτιά κατευθυνόταν προς τον Διόνυσο, θέτοντας σε κίνδυνο στη συνέχεια το Πεντελικό Όρος, η Πυροσβεστική επέλεξε να αφήσει το μέτωπο που βρισκόταν στο Καλέντζι και το φράγμα της λίμνης Μαραθώνα και να προσπαθήσει να στήσει μια γραμμή άμυνας στο Διονυσοβούνι, στο ύψος του γερμανικού νεκροταφείου.
Από τα μεσάνυχτα του Σαββάτου, η γραμμή άμυνας έγινε στάχτη μαζί με τα σχέδια της Πυροσβεστικής και της πολιτικής ηγεσίας του υπουργείου Εσωτερικών το οποίο περιορίστηκε στην επίκληση του «στρατηγού άνεμου». Η φωτιά πέρασε τελικά τα μεσάνυχτα του Σαββάτου στο Πεντελικό Όρος και έφτασε στην Παλαιά Πεντέλη, προκαλώντας μεγάλες ζημιές. Ήδη είχε σχηματιστεί ένα πύρινο δαχτυλίδι 45 χιλιομέτρων στη Βορειανατολική Αττική και περισσότερα από 150.000 στρέμματα δάσους, δασικών και χορτολιβαδικών εκτάσεων είχαν γίνει στάχτη μαζί με δεκάδες σπίτια και Ι.Χ.
«Τελευταία στιγμή δεν μπορείς να ανοίξεις αντιπυρικές ζώνες. Από τη στιγμή που χάθηκε το παιχνίδι πλέον τον πρώτο λόγο έχουν οι καιρικές συνθήκες», αναφέρει ο κ. Σταμούλης.
Όπως αποκαλύπτει στα «ΝΕΑ», από τους Ολυμπιακούς της Αθήνας σκουριάζουν σε κάποιο πάρκιγνκ δύο κινητά στρατηγεία συντονισμού που θα μπορούσαν να προσφέρουν πολλά στην καταπολέμηση της φωτιάς. Πρόκειται για δύο λεωφορεία που αγοράστηκαν στα πλαίσια του C4Ι και έχουν μετατραπεί σε «στρατηγεία», προσφέροντας τη δυνατότητα στους επικεφαλής της πυρόσβεσης να έχουν δορυφορική εικόνα από τον χώρο της φωτιάς, αλλά και σύνδεση μέσω ασυρμάτου με όλες τις δυνάμεις που επιχειρούν. Για τις δύο αυτές μονάδες υπήρχε δέσμευση πως θα βρίσκονταν σε επιχειρησιακή δράση ύστερα από το 2007.
Καθηλωμένα
Επίσης, στη μεγάλη φωτιά της Ανατολικής Αττικής δύο από τα πέντε ελικόπτερα συντονισμού της Πυροσβεστικής παρέμειναν για μια ακόμη φορά καθηλωμένα στο έδαφος λόγω τεχνικών προβλημάτων. «Ύστερα από το 2007 είχε επισημανθεί η ανάγκη δημιουργίας ενός συντονιστικού οργάνου στην πυρόσβεση με διευρυμένες αρμοδιότητες που θα συντόνιζε την πυροσβεστική, τα εναέρια και την τοπική αυτοδιοίκηση. Δυστυχώς όλα έμειναν στα λόγια», εκφράζει την απογοήτευσή του ο νομάρχης Ανατολικής Αττικής Λεωνίδας Κουρής, ο οποίος δεχόταν συνεχώς τηλεφωνήματα από δήμαρχους και δημοτικούς συμβούλους για να «κάνει κάτι με τα αεροπλάνα», καθώς δεν μπορούσαν να εντοπίσουν τον υπεύθυνο από πλευράς της Πυροσβεστικής.
Ενδείξεις εμπρησμού
ΥΠΟΝΟΙΕΣ για εμπρησμό πίσω από την καταστροφική πυρκαγιά στην Πεντέλη αφήνουν όλοι οι φορείς και επισημαίνουν δύο στοιχεία: την ώρα που ξέσπασε η φωτιά, αφού σπάνια γίνεται τυχαία τη νύχτα, και το σημείο όπου ξέσπασε: στα 500 μέτρα από τον χώρο κατασκευής του νέου ΧΥΤΑ και μακριά από οποιαδήποτε ανθρώπινη δραστηριότητα και εγκατάσταση, από την οποία θα μπορούσε να προκληθεί.
«Δύσκολο να ήταν τυχαίο γεγονός», λέει ο κοινοτάρχης Γραμματικού Νίκος Κούκης, αλλά παραπέμπει σε «αυτούς που φυλάνε τον χώρο του ΧΥΤΑ στα 500 μέτρα από όπου ξεκίνησε η πυρκαγιά». Υπογραμμίζει, μάλιστα, πως «αντί να κάνουν προσπάθεια να σβήσουν τη φωτιά, έσπευσαν να προστατεύσουν τα μηχανήματα του εργολάβου».
Υπενθυμίζεται ότι οι περιοχές Γραμματικού και Κερατέας έχουν εναντιωθεί στην κατασκευή ΧΥΤΑ στην περιοχή τους, όπως προβλέπει ο περιφερειακός σχεδιασμός για το Λεκανοπέδιο και απαντούν με μπλόκα και κινητοποιήσεις στην όποια απόπειρα να αρχίσουν τα έργα. «Στη συγκεκριμένη περιοχή δεν υπάρχουν ούτε σπίτια ούτε αποθήκες, αλλά ούτε δρόμοι, όποτε δεν μπορεί να μπήκε η φωτιά από ανθρώπινο λάθος, τσιγάρο και άλλα», λέει ο πρόεδρος της ΤΕΔΚΝΑ κ. Αργύρης Καλογερόπουλος, κάνοντας λόγο για εμπρησμό.
«Αυτό που είναι σίγουρο είναι πως η φωτιά μπήκε σε περίεργη ώρα και σε σημείο που δεν περνάει τυχαία άνθρωπος. Επιπλέον, ενώ είχε ξεσπάσει η φωτιά, εμφανίστηκε από το πουθενά μια άλλη εστία ένα χιλιόμετρο πιο μακριά. Όλα αυτά κάτι δείχνουν», καταγγέλλει ο κοινοτάρχης Βαρνάβα Νίκος Βούλγαρης. Τις καταγγελίες για εμπρησμό ερευνούν εκτός από το αρμόδιο τμήμα της Πυροσβεστικής και η ΕΥΠ.
Χωρίς δικαίωμα αποζημίωσης όσοι είναι ανασφάλιστοι
ΣΤΙΣ ΑΣΦΑΛΙΣΤΙΚΕΣ τους εταιρείες, εφόσον έχουν ασφαλίσει για τον κίνδυνο της πυρκαγιάς τις περιουσίες τους, θα πρέπει να απευθυνθούν όσοι έχουν υποστεί ζημιές, ενώ θα πρέπει να υπάρξει κυβερνητική απόφαση προκειμένου να αποζημιωθούν και εκείνοι που πιθανόν είναι ανασφάλιστοι.
Το γεγονός ότι η Νομαρχία Ανατολικής Αττικής κηρύχθηκε σε κατάσταση έκτακτης ανάγκης δεν συνεπάγεται αυτομάτως αποζημιώσεις για τους πληγέντες και κατά συνέπεια δεν υπάρχει και ζήτημα διαφορετικής αντιμετώπισης σε σχέση με τους κατοίκους των περιοχών που επίσης περιλαμβάνονται στο μέτωπο της μεγάλης πυρκαγιάς, αλλά διοικητικά υπάγονται στη Νομαρχία Αθηνών, που δεν κηρύχθηκε σε κατάσταση έκτακτης ανάγκης. Ωστόσο, όπως εκτιμάται, αποφάσεις για αποζημιώσεις όπως έχει συμβεί και κατά το παρελθόν θα ληφθούν από τα συναρμόδια υπουργεία. Στις μεγάλες πυρκαγιές του 2007 δικαίωμα αποζημίωσης είχαν οι κάτοικοι των περιοχών που είχαν κηρυχθεί πυρόπληκτες. Βέβαια τότε, παραμονές εκλογών, η κυβέρνηση είχε επιλέξει την άμεση αποζημίωση με το περίφημο τριχίλιαρο που είχε ως αποτέλεσμα να το εισπράξουν δικαιούχοι και μη. Οι «έκτακτης ανάγκης»
Όπως διευκρινίζεται από το υπουργείο Εσωτερικών, η κήρυξη μιας περιοχής σε κατάσταση έκτακτης ανάγκης αφορά κυρίως την κινητοποίηση των δημόσιων υπηρεσιών, διευκολύνει τους νομάρχες στην επίταξη μηχανημάτων και την απασχόληση υπαλλήλων πέρα από το ωράριό τους, αφού όλος ο μηχανισμός των νομαρχιών τίθεται σε κατάσταση επιφυλακής.
Με τον τρόπο αυτό, απλουστεύονται διαδικασίες και εξασφαλίζεται «μεγαλύτερη ευελιξία και εμπλοκή των ενόπλων δυνάμεων καθώς και των επιτάξεων που μπορούν να γίνουν». Όμως η κήρυξη της περιοχής σε κατάσταση έκτακτης ανάγκης ανοίγει και τον δρόμο για τη λήψη ευνοϊκών μέτρων για τους πολίτες, τα οποία όμως εξειδικεύονται με αντίστοιχες υπουργικές αποφάσεις.

Βόμβα στα πόδια της Πάρνηθας το Θριάσιο



Εργοστάσια με εύφλεκτα υλικά και χωματερές με λάστιχα οχημάτων αποτελούν ένα εκρηκτικό μείγμα

ΡΕΠΟΡΤΑΖ Δ. ΒΥΘΟΥΛΚΑΣ | Σάββατο 22 Αυγούστου 2009

Βραδυφλεγής βόμβα έτοιμη να εκραγεί ανά πάσα στιγμή είναι το Θριάσιο Πεδίο.

Η φωτιά στη Μαγούλα Αττικής που ξέσπασε προχθές στις 12.30 το μεσημέρι και έφθασε- εξαιτίας και των δυνατών
ανέμων ως και 8 μποφόρως την Πάρνηθα, απειλώντας να κάψει ό,τι είχε απομείνει από τις καταστρεπτικές πυρκαϊές του 2007, έκρουσε και πάλι τον κώδωνα του κινδύνου. Διάσπαρτα
εργοστάσια, σε πολλά από τα οποία οι περιβάλλοντες χώροι δεν έχουν καθαριστεί επαρκώς από καύσιμη ύλη, σπίτια σε απόσταση αναπνοής από επιχειρήσεις με εύφλεκτα υλικά, εγκαταλειμμένα οικόπεδα
ή και περιφραγμένοι χώροι που έχουν μετατραπεί σε αυτοσχέδιες χωματερές με μπάζα, λάστιχα οχημάτων και σκουπίδια κάθε είδους αποτελούν ένα εκρηκτικό μείγμα.

Oπως τόνισε μιλώντας στο «Βήμα» ο αντιδήμαρχος Μαγούλας κ. Αναστά Αδάμ, το συναίσθημα που επικρατεί στους συνδημότες του είναι μόνο ένα: απογοήτευση. Χθες, όποιος έκανε ένα οδοιπορικό στην ευρύτερη περιοχή θα έβλεπε παντού αποκαΐδια. «Εχουν καεί τα πάντα. Εναν πνεύμονα δάσους είχαμε πλησίον του εργοστασίου “Τιτάν” και αυτός έγινε στάχτη». Σχετικά με τις ζημιές που προκλήθηκαν, ο κ. Αδάμ ανέφερε ότι ως χθες το μεσημέρι δεν είχε γίνει απογραφή. Σύμφωνα με πληροφορίες, κάηκαν τουλάχιστον δύο επιχειρήσεις, αρκετές σταθμευμένες νταλίκες σε προαύλια εργοστασίων, θερμοκήπια και στάνες, ενώ δεν υπάρχει αναφορά για ζημιές σε σπίτια αν και οι φλόγες σε ορισμένες περιπτώσεις πέρασαν σε απόσταση αναπνοής από οικισμό της περιοχής.

Αναφορικά με τις «αυτοσχέδιες χωματερές», ο αντιδήμαρχος Μαγούλας επεσήμανε ότι «το βασικό πρόβλημα δεν προέρχεται από τους κατοίκους, οι οποίοι φροντίζουν να έχουν καθαρές τις αυλές τους, αλλά εργαζομένους επιχειρήσεων σε άλλες περιοχές της Αττικής που έρχονται με φορτηγά και αφήνουν τα μπάζα και τα εργοστασιακά απορρίμματα σε όσα οικόπεδα δεν έχουν περίφραξη. Εχουμε συχνά καταγγελίες από δημότες που μας λένε ότι άγνωστοι κυρίως τις νυχτερινές ώρες αφήνουν στα οικόπεδά τους κάθε λογής απορρίμματα».

Κάτοικοι της περιοχής κατήγγειλαν ότι υπάρχει καθημερινά κίνδυνος για εκδήλωση πυρκαϊάς λόγω της ανεξέλεγκτης βιομηχανικής δραστηριότητας ακόμη και πολύ κοντά σε κατοικημένες περιοχές χωρίς να τηρούνται τα απαραίτητα μέτρα πυρασφαλείας, ενώ παράλληλα έλεγαν ότι ο δήμος δεν είχε μεριμνήσει εγκαίρως για να καθαρίσει τα ξερά χόρτα δίπλα σε σπίτια και επιχειρήσεις. Ακόμη, δεν έλειψαν οι καταγγελίες για καθυστερημένη αντίδραση της Πυροσβεστικής και για λανθασμένη αρχική εκτίμηση της κατάστασης από τους αξιωματικούς του Σώματος που έφθασαν πρώτοι στην περιοχή.

Από την πλευρά του ο αντιπρόεδρος της Ενωσης Αξιωματικών Πυροσβεστικού Σώματος κ. Γιάννης Σταμούλης τόνισε ότι το Θριάσιο είναι μια περιοχή με υψηλή επικινδυνότητα και με πολλές ιδιαιτερότητες. «Εχει δασική, αστική και αγροτοδασική ζώνη στην ευρύτερη περιοχή και καθεμία θέλει τον δικό της χειρισμό. Παράλ ληλα δεν μπορεί να γίνει ενιαία αντιμετώπιση σε όλες τις επιχειρήσεις της περιοχής λόγω των διαφορετικών υλικών που υπάρχουν σε καθεμία από αυτές». Ο κ. Σταμούλης μιλώντας στο «Βήμα» έθεσε εκ νέου το αίτημα για άμεση κάλυψη των κενών που υπάρχουν στο προσωπικό καθώς «αν προχθές ανάλογου μεγέθους πυρκαϊές ξεσπούσαν και σε άλλες περιοχές της χώρας, θα υπήρχε σοβαρό πρόβλημα».

Η φωτιά χθες από τις 10.20 ήταν σε ύφεση. Κατά τη διάρκεια της νύχτας οι πυροσβέστες έδωσαν μάχη για να μη φτάσουν οι φλόγες προς την κορυφή της Πάρνηθας και στη συνέχεια κατευθυνθούν προς τα Δερβενοχώρια. Στην περιοχή ως αργά, προκειμένου να σβήσουν και τις τελευταίες εστίες πυρκαϊάς, παρέμεναν περισσότεροι από 250 πυροσβέστες, ενώ στο έργο τους συνέδραμαν και υδροφόρες δήμων από όλη την Αττική και μηχανήματα του Στρατού Ξηράς. Παράλληλα, ρίψεις νερού έκαναν χθες έξι ελικόπτερα και τέσσερα αεροσκάφη. Σύμφωνα με το Ερευνητικό Κέντρο της Ευρωπαϊκής Ενωσης που καταγράφει δορυφορικά τις πυρκαϊές στην περιοχή της Μαγούλας έγιναν στάχτη περισσότερα από 9.650 στρέμματα.

http://www.tovima.gr/default.asp?pid=2&ct=1&artId=284492&dt=22/08/2009